La nouvelle aérogare de l’aéroport international Gnassingbé Eyadema de Lomé célèbre ses 10 ans. Une décennie après sa mise en marche, l’infrastructure s’est révélée comme l’une des plus modernes de la sous-région. Malgré ses performances, les dirigeants ne comptent pas dormir sur leurs lauriers. Des projets ambitieux sont révélés dans le cadre de la célébration de ces dix (10) ans.
Photo de famille -Aero FESTIVAL TOGO
Parmi les projets de développement déjà en cours, on note l’extension de l’aérogare, la construction d’un second terminal, la réhabilitation des anciens parkings avions, la mise en place d’une centrale solaire, ou encore la construction d’un hôtel 4 étoiles.
Deux semaines riches en activités
Durant deux semaines, plusieurs activités éducatives, culturelles, sportives, ou encore caritatives sont prévues en marge des festivités. Baptisées « Aéro Festival », ces activités permettront de retracer l’historique de l’aéroport, de valoriser les infrastructures et les innovations aéroportuaires, de promouvoir les métiers du secteur, de vendre la destination Togo, ou encore de renforcer les liens avec le public et les partenaires. Selon le Directeur général de la SALT, il s’agit de la célébration des années de progrès et de vision.
« Nous célébrons une décennie de progrès, de promesses tenues et de concrétisation de la vision des plus hautes autorités du pays pour le secteur aérien », a indiqué Kanka-Malik Natchaba.
Kanka-Malik Natchaba, DG de la SALT
Présidant la cérémonie officielle de lancement des festivités, le ministre en charge des transports a, quant à lui, souligné qu’il s’agit de se souvenir des ambitions.
« Il ne s’agissait pas simplement de construire un bâtiment de verre et d’acier, mais de doter le Togo d’un véritable outil de souveraineté et de modernité», a-t-il fait savoir.
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Inaugurée le 25 avril 2016, la nouvelle aérogare s’étale sur une superficie de 21 500 m² et offre une capacité d’accueil de 2 millions de passagers par an. Elle dispose notamment de huit passerelles télescopiques, d’une piste de 3 000 mètres adaptée aux grands aéronefs, d’un parking avion de 15 postes, ou encore d’une zone de fret d’une capacité de 50 000 tonnes.
Didier Marcel Ledoux
Journaliste & Directeur de Publication de Grand Reporter. Fort de plus de 10 années d’expérience, je mets ma plume au service de ceux qui font bouger le continent Africain.
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